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这日系够良心!全身高科技配置,整车进口,还是七座设计!

眼下汽车消费市场可以说是形势严峻,千姿百态的车子被厂商产出并推向市场。“车场巨无霸”宝马X5,气势相当旺盛,简直不能阻挡。“豪车代表”保时捷卡宴,成为了年轻人的梦想之车。技术先进性造就车子的五花八门,汽车品牌取得成功的核心在于找准定位。今天要说的这款讴歌MDX正是如此,他是这日系够良心!全身高科技配置,整车进口,还是七座设计!

讴歌MDX是讴歌在SUV中的一次重要战略定位,凭借新颖动感且富有整体感的外观构型,用户青睐于高颜值车型的需求得以满足,因此,讴歌MDX才能在市场上拥有不俗的口碑。但生活水准在不断地提高,每一位车友对车的要求都迥然不同,颜值、内在、价格等等,一辆单纯只有外观优势的汽车,很快就会出局。并驱争先的讴歌MDX,除了拥有外观的优势之外,那么它在其它各方面的表现如何?它定价69.80万元起,综合性价比高吗?下面让我们一起深入了解这款讴歌的核心车型——讴歌MDX。

细察讴歌MDX外观,可以说是品貌非凡,车体构型独具一格,不随波逐流,突显设计师强大的创新力。构型特别的前大灯为讴歌MDX带来越发优异的设计感,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态,时尚的轮圈构型让讴歌MDX年轻的气息跃然纸上。讴歌MDX的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控集实用与档次于一身,诠释了鱼和熊掌二者可兼得,精致做工也呈现了讴歌一丝不苟的匠心精神,门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。总而言之,讴歌MDX内饰可以给车主和亲戚带来较高的乘坐体验。

关于动力及驾驶质感方面,讴歌MDX装备了3.0自然吸气发动机,爆发出的最大马力为261Ps。因为讴歌MDX有成熟的7挡双离合变速箱支撑,变换档位相当及时平顺,在经过讴歌的不断地调教之下,变速箱和发动机有着完美的配合。油门输出及时,加速随叫随到,驾驶者在转弯以及超车时特别有自信。最大扭矩296牛米,百公里冲刺只需6.5秒,比起讴歌MDX最大的竞争车型雷克萨斯RX来说能力相当。整体而言,讴歌MDX的动力与操控在同级车型中拥有强大闪光点。

在空间方面,讴歌MDX的定位是5门7座车型,其空间表现契合该级别定位,而且表现较为卓越。该车具有4985*1975*1715mm的车体数据,跟竞争对手雷克萨斯RX、奥迪Q7、英菲尼迪QX60等相较,完全没有处于劣势。凭借其1715毫米的车体高度,使得177厘米的大个子坐进去,头顶空间依旧有一拳。得益于1975毫米的整车宽度,使得后排空间相当富裕,足以容纳三人且不拥挤。在讴歌MDX具有2820毫米的轴距下,进一步提升了纵向空间感,驾驶人和后面亲戚均有较大的腿部余量。

从舒适度来说,讴歌MDX在同级别有很大的优势。将麦弗逊式独立悬架配在前悬挂,而把多连杆式独立悬架配在后悬挂,每次走到细碎烂路的时候,良好的减震系统将多余的震动过滤在车外。座包拥有很强的包裹性,过弯时不会让家人觉得明显侧倾,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。让驾驶者感受到车内的舒适与温馨。

讴歌MDX在操控上只有着不俗的表现,方向盘粗细适中,变向轻便灵活,握感很好。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。因此,讴歌MDX有着人车合一的驾驶体验。

以讴歌MDX的油耗情况与同级别车相对比,讴歌MDX的油耗方面确实存在短板。在综合各种因素影响下,每一百公里的实际油耗约为10.4L,高速油耗相对较低,仅为8.7L,城区油耗为13.5L,相对较高,按车体质量和SUV来说,10.4L/百公里的综合油耗确实略高。

综上所述,讴歌MDX之所以可以当今的“宠儿”,除了依附自身特殊的外观外,其他内饰、操控、空间方面表现也卓越,可以满足购车者日渐增多的购车要求,在同级车型中比较一番,讴歌MDX的性价比着实很突出。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠能力的讴歌MDX,各位是否有自己特殊的见解呢?

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