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在线快速修复破碎机轴磨损的标准手册!

索雷碳纳米聚合物材料应用技术在破碎机轴修复方面,利用其本身特有的性能优势和工艺优势可实现在线修复,避免了因离线修复所带来的工作强度大,施工周期长,修复精度差,费用成本高等问题。碳纳米聚合物材料具备金属所不具备的“缓震”性能和高强抗压性能,完全满足破碎机运行过程中所产生的震动冲击等受力要求。其特殊的修复工艺可以保证轴承位表面与轴承内圈的配合,避免了二次磨损的可能性。同时索雷工装修复工艺可满足修复后的同心度要求,保证破碎机正常运转。

(1)加工精度:对于部件之间的配合,其轴表面的热处理工艺,加工精度等对轴的使用寿命起决定性作用。一般来说,轴表面的光洁度越高、圆度越高,其与轴承内圈的表面配合面积越大,配合面受力更均匀,单位面积的受力越小,可有效延缓配合表面的金属疲劳。另外轴表面的热处理工艺同样非常重要,轴表面硬度和韧性适中,可有效保证轴的使用寿命。轴和轴承内圈之间的配合一般采取过盈配合,如果过盈量过大,则容易造成轴承游隙过小,轴承发热,加剧轴承的磨损;如果过盈量过小,那么轴承内圈和轴之间容易发生相对运动,造成轴的径向和轴向双向磨损,因此精密的加工精度也是决定轴使用寿命的重要因素之一;

(2)部件疲劳磨损:金属的疲劳磨损不可以避免,但可以通过正确的维护手段来延缓金属的疲劳磨损。根据轴承的品牌不同,要准备把握轴承的更换周期。轴承长期运行,不能及时更换,其运行游隙将不断增加,当游隙增大到一定程度时,设备的震动也会随之增大。设备震动增大对各个部位也将导致破坏性的影响,这样便进入一个恶性循环。因此周期性的检查轴承运行游隙非常关键,制定出合理的轴承更换周期;

(3)密封失效:密封失效直接导致的现象一:润滑油外泄,造成轴承润滑不畅;二,外界水分、固体杂质进入到轴承箱体内,加剧轴承的腐蚀、磨损等,严重时导致轴承抱死、烧蚀;轴承一旦出现烧蚀现象,那么破碎机轴承位局部受热,温度升高,甚至出现轴承内圈与轴承位表面直接相熔的现场,造成整条破碎机轴的报废;

(4)转子失衡:破碎机在运行过程中,始终伴随着介质的冲刷、腐蚀、“挂灰”等,转子在一定的周期范围内便会产生动平衡失衡的现象。叶轮动平衡失衡直接导致破碎机工作效率降低、震动增加,对设备整体的影响都非常严重,尤其是转动副之间的磨损加大,严重时导致轴、弯曲变形、磨损甚至断裂。另外轴承、减速机、电机等设备的使用寿命也将受到严重影响;

(5)巡检和维修因素:轴承异常检测及更换不及时,没有在发现轴承异常情况时及时更换轴承。设备正常维检,发现问题及时处理,避免设备问题的延伸,让小隐患及时消除。

(1)首先依据图纸或现场测量制作工装,工装的制作严格按照《索雷工装加工工艺》执行;

(2)做好前期准备工作,即设备的拆卸,工装的加工,相关工具和人员的准备工作等,确保足够的施工空间及安全的工作环境;

(3)轴表面的初步清理工作,即将轴承位及前轴肩或者后轴肩定位面表面的油污擦拭干净,并去除高点、毛刺、锈层等;

(4)测量核实轴承位的宽度,因为一旦轴承位出现磨损,轴承内圈会在轴上转动,也会造成轴向定位面的磨损。所以测量核实轴承位的宽度非常有必要,必要时需要在轴承内圈定位面上加垫圈以恢复轴承的轴向安装位置;

(5)将工装内外表面擦拭干净,并将两个半圆工装紧固好,使用测量工具检测工装的加工精度,包括定位尺寸,修复尺寸及工装内径的圆度等;

(6)工装尺寸测量完毕确定合格后进行空试工装。空试工装前将前轴肩或者后轴肩表面彻底清理干净,然后安装至轴的表面,保证工装安装后不松动,且两个半圆结合面能够紧紧配合在一起;

(8)表面处理:使用氧气乙炔对轴承位表面进行烤油处理,直至无火花四溅为止,然后使用磨光机将轴承位表面氧化层打磨干净,露出金属原色;

(10)使用99.7%无水乙醇或者丙酮将工装内表面、螺栓和螺栓孔、定位销和定位销孔等擦拭干净,晾干;

(11)将工装内表面、螺栓、螺栓孔、定位销、定位销孔内擦拭一层SD7000脱模剂,晾干备用;(注意:擦拭SD7000脱模剂时禁止使用毛刷,可选用棉纱直接擦拭即可。)

(13)严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H或SD7102材料,调和充分无色差;(可选用表面光滑、平整、干净、具有一定强度的平板调和)

(14)将调和好的材料迅速涂抹到轴承位的表面:第一层反复刮压,确保材料与轴承位表面充分粘合,然后再均匀涂抹至整个轴的表面,涂抹厚度略大于轴承位单边磨损量;同时工装内表面也涂抹一层材料;

(15)将工装迅速安装到位,紧固好螺栓和安装定位销。安装工装过程中注意观察工装安装位置,同时紧固工装的过程中避免工装变形;

(16)材料固化:环境温度24℃以上时,材料固化12小时左右即可拆除工装或者加热固化,缩短固化时间;

(3)表面处理:使用氧气乙炔对轴承位表面进行烤油处理,直至无火花四溅为止,然后使用磨光机将轴承位表面氧化层打磨干净,露出金属原色;使用99.7%无水乙醇或者丙酮将轴承位表面清洗干净,确保无污物,晾干;

(5)将调和好的材料迅速涂抹到轴承位的表面:第一层反复刮压,确保材料与轴承位表面充分粘合,然后再均匀涂抹至整个轴的表面,涂抹厚度略大于轴承位单边磨损量;同时工装内表面也涂抹一层材料;

(6)使用刀口尺如图所示,以两侧未磨损部位为基准进行顺时针或者逆时针圆周方向刮研。刮研完毕后,迅速用无水乙醇将基准面上的材料擦拭清除;

(8)用外径千分尺初步核实第一次刮研后的尺寸,利用刀口尺沿圆周方向找出高点并去除;

(10)再次严格按照比例调和适当索雷碳纳米聚合物材料,并均匀涂抹至轴修复表面,然后使用刀口尺进行第二次刮研修复;

(12)刮研完毕后,紧定套内孔擦拭一层SD7000脱模剂。然后调和少量索雷碳纳米聚合物材料,并均匀涂抹至修复表面,将紧定套安装到轴上,将紧定套紧固螺母安装到位(可预留1道-2道螺纹),根据温度情况和固化时间要求,可选择自然固化或者加热固化;

(13)材料固化完毕后,标记号紧定套开口位置,然后拆除紧定套,去除多余材料,轴承位表面修复完成;

当室外环境低于15℃时,必须对材料本身及轴承位表面进行升温,建议温度控制在25℃至40℃之间;当环境温度超过40℃时,应严格控制材料的调和时间、涂抹时间及轴承安装时间;

表面保持干燥,露出金属原色且粗糙;清洗表面时只允许使用99.7%的无水乙醇或者丙酮,严禁使用其它类清洗剂清洗表面;

当环境温度低于25℃时,工装安装完毕,必须对轴承位两侧进行加热,加热温度控制在60℃-80℃之间,同时对工装(或紧定套)表面进行加热,工装(或紧定套)表面加热温度不要超过60℃,这样材料可以充分固化;

轴承座地脚螺栓不宜一次紧固到位,应低速盘车后,使轴承运转平稳,轴向处于不受力的状态后,方可紧固固定地脚螺栓,否则轴承轴向游隙容易消除,轴承运行温度升高。

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